隊列走行 2021年度にも商業運行
国交、経産両省 ビジネスモデル検討へ
国土交通、経済産業両省は23日、自動走行の実現に向けたロードマップをまとめた。このうち、トラックの隊列走行については、早ければ2021年度にも商業運行をめざす工程表を示した。今後、電子連結など要素技術の高度化を進めるとともに、社会受容性を検証する。また、「隊列運行管理サービス」のビジネスモデルを検討し、サービスの担い手の具体化や運行管理技術の向上なども進める。後続車両は無人とする計画で、ドライバー不足の救世主となるか、期待される。
