宅急便の「チーム集配」

来期、全国800店に拡大　ヤマト運輸

　ヤマト運輸（山内雅喜社長）は「宅急便の進化」をコンセプトとして「集配改革」を掲げ、2年前から「チーム集配」をトライアル（試行）スタートしている。.
　チーム集配は、従来の配達の仕組みを高度化させたヤマト独自の方式だ。配達は通常、セールスドライバー（SD）が地域を1人で担当する。チーム集配は、SDが地域の主婦などの女性を中心としたフィールドキャスト（FC）と呼ばれるスタッフとチームを組んで配達を行う。
　あらかじめ決められた時間、駐車場所の一カ所に集配車が停車する。そこへ待機しているFCとドッキングして順次、荷物を各自、台車や自転車で荷物を配達する。SDも入れて3人のFCと組めば時間効率が4分の1に短縮、4倍のスピードで配達される。
　そのエリアの配達が終了すればバス停方式でSDが次へ移動、そこにもＦＣが待機している。
　宅配便の不在率は10時を過ぎると一気に上昇すると言われるが、チーム集配では荷物を10時までに配達先に届けることが可能だという。

山内社長は「仕組みに統一性を持たせ、現在、全国500店でのチーム集配方式を来期は800店に拡大したい」と意欲を示している。